全球通2023汽車出口實戰大會在天津順利舉辦，大會由中國汽車流通協會指導，國內領先的汽車交易服務平臺賣好車、俄羅斯中國總商會和俄羅斯中國汽車機電展銷中心聯合主辦，來自行業協會的領導、專家和汽車出口領域從業者等共500余人參會。

會上，賣好車正式發布了其汽車出海系列產品“全球通”，針對重點市場俄羅斯，全球通之“通俄門”進行了2.0全新升級，面對中國汽車對俄出口的“信任、效率、結算”三大難題，提供國外“定金發車”、國內“到庫收款”和“盧布結算”等特色出口供應鏈服務。

會議現場，俄羅斯中國總商會以及央企下屬的俄羅斯中國汽車機電展銷中心與賣好車達成戰略合作意向，依托雙方各自優勢資源，搭建通往泛俄地區的橋梁，助力中國車商更好地“走出去”。

賣好車CEO胡斐（真名李研珠）表示，與格林伍德（俄羅斯中國汽車機電展銷中心）的接洽標志著賣好車出海戰略進入一個嶄新階段。

出口破500萬輛無懸念 機遇與風險并存

中國汽車出海無疑是當下行業最熱話題。相對于國內汽車銷量的逐步復蘇，出口市場表現強勁，乘聯會數據顯示，今年1-5月份中國汽車出口量達到193.4萬輛，呈現同比增速75%的持續強增長，主要動力仍是中國產品競爭力提升和歐美市場的突破及俄烏危機下的俄羅斯市場的國際品牌全面被中國車替代，尤其是中國的新能源出口競爭力提升帶來的出口增量巨大。

全國乘用車信息聯席會秘書長崔東樹

乘聯會秘書長崔東樹在大會現場分析，出口將成為中國汽車未來成長至年銷4000萬輛目標的重要一極力量，今年中國汽車出口突破500萬輛目前來看并無懸念，尤其是俄羅斯市場將迎來歷史性機遇，“從2022年的16.27萬輛，到今年1-5月份的28.7萬輛，我們預計全年將達到70萬輛，從而實現年度4倍以上的增長”，崔東樹表示。

中國汽車流通協會會長助理羅磊

巨大機遇面前，風險也隨之而來。行業專家提醒從業者需注意一擁而上“盲目出?！钡慕洜I風險。中國汽車流通協會會長助理羅磊在大會致辭中表示，“我們在中亞考察過程中，曾碰到有車商去聯系業務時，對方外商桌上已經堆積了30多張中國車商名片的現象，”羅磊提醒大家，在出海過程中需避免“內卷”、做“獨行俠”的情況，善于整合相關資源、利用平臺力量，規避風險。

避免盲目內卷，崔東樹秘書長則建議出口車商可抓住國內外銷售錯峰的機會，“中國車市年初年末特別旺，七八月份特別淡。夏季到秋季國外需求相對旺盛，所以在整個世界的銷量中，我們國內的產能與國際產能，能夠形成一個有效的銜接。”

推全球通產品 升級平臺服務能力

更好地服務廣大車商，避免“踩坑”，正是賣好車推出其出海系列產品“全球通”的初衷。賣好車創始人兼CEO胡斐在大會上表示，由于不了解海外市場，近年來出現過大批“大眾ID4”滯留迪拜港的現象，也暴露了目前行業火熱但面臨“信任、效率、結算”三座大山尚未充分解決的矛盾。通過三個車商的親歷故事，胡斐現場展示最新的“全球通”產品如何解決出口車商的痛點。

賣好車創始人兼CEO胡斐

“汽車出海效率直接關聯到車商的利潤，問題天天有，利潤點點沒”，胡斐表示目前動輒數月的汽車出海過程中，車商面臨著無數的不確定性。為解決效率問題，全球通系列首先落地解決了“倉”的問題，例如首期推出的“通俄門”產品，賣好車通過莫斯科的“出樣倉”、口岸的“前置倉”、遍布全國的“備貨倉”三級倉儲體系以及全國7天內采購墊資、國內7天內物流、7天內辦證通關的“7+7+7”服務來解決效率問題。

信任問題賣好車通過搭建平臺來予以實現。胡斐表示，全新升級后的“通俄門”2.0版本，通過平臺將實現外商在出樣倉“定金發車”，國內車商在口岸前置倉實現“車到庫回款”，中間環節則交由出口企業和賣好車來解決。

針對不少車商在對俄出口過程中面臨的匯率風險，甚至出現虧損的現象，賣好車聯手國內銀行方繼續升級服務，推出盧布結算，從而實現俄羅斯方本地匯盧布，中國車商T+0.5天收人民幣，有效規避匯率風險。

“我們碰到過車商由于不確定性盲目出海，車輛擺在莫斯科過‘生日’的情況，出口行業并不需要每個車商重復造輪子，我們捋好了給大家用，落地的倉、落地的錢、落地的渠道我們來準備好。”在汽車出口領域，胡斐在大會上承諾賣好車“只賣水，不切戶”。

攜手央企等優質資源戰略合作 做好“賣水人”

實現“賣水人”的承諾，離不開各方優質資源的整合。大會現場，聯合主辦方俄羅斯中國總商會、俄羅斯中國汽車機電展銷中心與賣好車達成戰略合作意向。俄羅斯中國總商會會長、中誠通國際投資有限公司總經理周立群表示，中國汽車走出去是產業發展壯大的必由之路，更是國家建設制造強國的戰略需要，作為對俄華商的“娘家”和央企下屬單位，將聯合各方，助力中國車商出海行穩致遠。

俄羅斯中國總商會會長、中誠通國際投資有限公司總經理周立群

俄羅斯中國總商會副秘書長、俄羅斯中國汽車機電展銷中心總經理李峰詳細介紹了俄羅斯汽車市場發展趨勢及俄羅斯中國汽車機電展銷中心優勢資源，“作為莫斯科格林伍德國際貿易中心的二期項目，中心擁有室內展館3萬平方米，室外展場2萬平方米，定位為中國汽車通往俄羅斯、白俄羅斯等各大城市的集散地，匯聚產業上下游，已經形成了集經銷、汽配、售后、清關、倉儲物流等一體化服務體系”，李峰表示，優質資源強強聯合將形成平臺合力，為中國車商進軍俄羅斯“保駕護航”，提供強力支撐。

俄羅斯中國總商會副秘書長、俄羅斯中國汽車機電展銷中心總經理李峰

此外包括來自昆侖銀行、中集、碩佳國際、海程邦達、阿里巴巴國際站及天津本誠律師事務所等平臺資源合作方，在會議上從實戰角度為廣大出口車商展示了對俄出口如何消除不確定性，從而實現“避坑”。

集結各方優質資源，賣好車平臺也在大會上首次公布了“對俄羅斯汽車出口實戰地圖”，賣好車創始人兼CEO胡斐表示，“一個好的市場，最忌一窩蜂盲目上，步步為營是最佳策略，此次推出全球通系列‘通俄門’產品，希望能實實在在幫助出口車商解決問題。”

據了解，“通俄門”產品試運行三個月來，已成功服務1000臺中國汽車出海，接下來將整合各方資源，實現業務量的指數增長。在此基礎之上，賣好車“全球通”系列將逐次推出進軍南美市場、東盟市場的針對性產品。